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Bornes de recharge en France : quelles projections pour 2026 ?

Temps de lecture: 3 minutes

Avec l’essor continu des véhicules électriques, la France entre dans une phase décisive pour le déploiement des infrastructures de recharge. Après une année 2025 marquée par une accélération notable, 2026 devrait confirmer cette dynamique avec un réseau plus dense, plus rapide et plus fiable. Voici les grandes tendances attendues pour l’année à venir.

Un cap symbolique : vers les 200 000 bornes publiques

En 2026, la France devrait franchir le seuil des 200 000 bornes de recharge ouvertes au public.
Cette progression s’appuie sur plusieurs leviers :

Les bornes rapides et ultrarapides (50 kW à 350 kW) continueront de croître à un rythme soutenu, devenant de plus en plus incontournables pour les grands trajets.

Des stations de recharge de nouvelle génération

En 2026, on s’attend à voir se multiplier les hubs de recharge, regroupant entre 6 et 20 bornes rapides.
Ces stations offriront :

Ces hubs deviendront progressivement l’équivalent électrique des stations-service traditionnelles.

La recharge bidirectionnelle devient une réalité

À partir de 2026, la France devrait commencer à démocratiser la recharge bidirectionnelle, ou V2G (Vehicle-to-Grid).
Concrètement, les véhicules électriques pourront :

Cette technologie transformera progressivement le rôle du véhicule électrique, passant d’un simple moyen de transport à un véritable élément du système énergétique.

Simplification pour les usagers : une priorité

L’année 2026 devrait marquer une nouvelle étape dans la simplification de l’expérience utilisateur :

Ces améliorations sont essentielles pour réduire la “charge mentale” des conducteurs de véhicules électriques.

Entreprises et collectivités : un rôle renforcé

Avec l’obligation progressive d’équiper les parkings de bornes, 2026 verra :

Les entreprises deviendront un moteur majeur de la recharge quotidienne.

Conclusion : 2026, une année décisive pour la recharge électrique

La projection pour 2026 montre clairement que la France s’oriente vers un réseau plus dense, plus performant et plus simple à utiliser. Avec l’arrivée des hubs rapides, les progrès du V2G et les efforts de simplification, l’année 2026 s’annonce comme un tournant majeur dans la démocratisation du véhicule électrique.

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